Мотор T-Motor AT4125 KV250 2200W для літаків з тягою до 7053 г

Потужність, що підкорює небо — T-Motor AT4125 KV250 для впевненого польоту великих авіамоделей

Мотор T-Motor AT4125 KV250 — потужний безколекторний двигун для літаків, створений для роботи з 12S LiPo та здатний розвивати до 2200 Вт потужності. Він забезпечує високий рівень тяги до 7053 г, стабільну роботу під навантаженням і ефективність, необхідну для великих авіамоделей, де важливі надійність, контроль та максимальна продуктивність.

Створений для потужних авіамоделей

T-Motor AT4125 KV250 належить до класу безколекторних електродвигунів типу Outrunner, які відомі високим крутним моментом, плавною роботою та ефективним охолодженням. Завдяки низькому значенню KV 250 двигун оптимально працює з великими повітряними гвинтами, забезпечуючи впевнену тягу навіть для важких моделей літаків. Це чудовий вибір для спортивних, тренувальних, масштабних та інших авіамоделей, де потрібна стабільна робота силової установки.

Конструкція двигуна виконана за схемою 12N14P, що забезпечує плавне обертання, високу ефективність та точну передачу потужності протягом усього польоту. Двигун підтримує обертання в обох напрямках — CW та CCW, що спрощує встановлення залежно від конфігурації моделі.

Висока потужність для складних польотних завдань

Модель працює від акумулятора 12S LiPo з номінальною напругою 44,4 В, що дозволяє реалізувати її повний потенціал. Максимальна тривала потужність становить 2200 Вт, а допустимий тривалий та піковий струм досягає 50 А, забезпечуючи стабільну роботу навіть при інтенсивних навантаженнях.

Максимальна тяга 7053 г відкриває можливість використовувати двигун для великих літаків, яким необхідний значний запас потужності під час зльоту, набору висоти та виконання складних маневрів. Номінальний струм і струм спокою становлять 1 А, що свідчить про ефективну роботу електромотора без зайвих втрат енергії.

Оптимізований для великих пропелерів

Для максимальної ефективності виробник рекомендує використовувати пропелери 15×8", 15×10" або 16×8". Саме така комбінація дозволяє отримати оптимальне співвідношення тяги, швидкості та енергоефективності.

Двигун оснащений валом діаметром 6 мм, який забезпечує надійне кріплення пропелера та витримує значні механічні навантаження під час тривалих польотів.

Надійна конструкція для тривалої експлуатації

T-Motor традиційно приділяє особливу увагу якості своїх компонентів. Двигун має компактні габарити 74 × 50 × 50 мм, а його вага разом із кабелем становить 350 г, що забезпечує оптимальний баланс між масою та продуктивністю.

Кабелі довжиною 100 мм полегшують монтаж у більшості моделей літаків та забезпечують зручне підключення до електронного регулятора швидкості (ESC). Завдяки якісному виконанню конструкції двигун демонструє стабільну роботу навіть під час тривалих польотів та високих навантажень.

Вибір для тих, хто цінує ефективність і надійність

Безколекторний мотор T-Motor AT4125 KV250 стане відмінним рішенням для авіамоделістів, які шукають продуктивний двигун для великих радіокерованих літаків. Висока потужність, значний запас тяги, підтримка живлення 12S LiPo, сумісність із великими пропелерами та надійна конструкція роблять його чудовим вибором для відповідальних польотів. Якщо ви хочете отримати стабільну роботу силової установки, ефективне використання енергії та впевнений контроль над моделлю в повітрі, купуйте T-Motor AT4125 KV250 вже сьогодні та відкрийте нові можливості для своїх авіамоделей!

Часті запитання

Для яких моделей підходить цей мотор?
T-Motor AT4125 KV250 — це потужний безколекторний двигун класу outrunner, створений для великих авіамоделей, важких пілотажних літаків, масштабних копій та вантажних дронів. Завдяки тязі понад 7 кг він чудово справляється з моделями масою від 7 до 12 кг.

Який акумулятор найкраще підійде?
Мотор розроблений виключно під живлення 12S LiPo (номінальна напруга 44,4 В). Саме на цій напрузі він досягає своєї максимальної тривалої потужності в 2200 Вт та пікового струму 50 А, забезпечуючи найкращу динаміку польоту.

Які пропелери з цим мотором працюють найкраще?
Виробник рекомендує пропелери розміром 15×08", 15×10" та 16×08". Варіант 16×08" забезпечує максимальну статичну тягу для важких зльотів, тоді як 15×10" дає вищу швидкість польоту при збереженні ефективності.

Яку реальну тягу він забезпечує?
Максимальна тяга двигуна становить 7053 г, чого достатньо для впевненого вертикального набору висоти навіть для моделей із значним навантаженням. При тривалому навантаженні двигун стабільно утримує струм до 50 А та потужність 2200 Вт.

Чи можна змінити напрямок обертання?
Так, двигун підтримує обертання в обидва боки (CW та CCW). Для зміни напрямку достатньо просто поміняти місцями два будь-які фазні дроти, під'єднані до регулятора швидкості.

Чому варто придбати цей товар у нас?

1. Ми відправляємо запчастини по Україні через службу доставки «Нова Пошта» як післяплатою, так і за передоплатою.
2. Відправка товару в день оформлення замовлення. Термін доставки становить від 1 до 3 робочих днів.
3. Перед відправкою кожен товар ретельно перевіряється та надійно пакується. Також у комплекті ви знайдете гарантійний лист з печаткою та інструкцію щодо заміни.
4. Якщо виникнуть питання щодо встановлення або сумісності, наш менеджер завжди готовий допомогти.
5. Ми надаємо гарантію 14 днів. Протягом цього строку можливе повернення товару, якщо він не підійшов або був замовлений помилково.