Мотор T-Motor MN6007 II Antigravity KV320 для коптеров с тягой до 5.5 кг для стабильных полетов

T-Motor Antigravity MN6007 II KV320 — максимум тяги и эффективности для мощных мультикоптеров

Профессиональный мотор для стабильного полёта и высоких нагрузок

Мотор T-Motor Antigravity MN6007 II KV320 6S для коптеров — это высокопроизводительный бесколлекторный двигатель, созданный для профессиональных мультикоптеров, где важны высокая тяга, энергоэффективность и стабильная работа. Модель MN6007 II из серии Antigravity обеспечивает максимальную тягу до 5527 г, поддерживает питание 6S (22,2 В) и рассчитана на длительную эксплуатацию даже под значительной нагрузкой, что делает её отличным выбором для аэросъёмки, промышленных БПЛА, тяжёлых дронов и профессиональных беспилотных платформ.

Высокая производительность для ответственных полётов

Благодаря типоразмеру 6007 и значению KV320 двигатель обеспечивает оптимальное сочетание крутящего момента, плавности работы и экономичного энергопотребления. Конструкция типа Outrunner с бесколлекторной электрической схемой способствует высокой эффективности, стабильному запуску и точному управлению во время полёта. Максимальная мощность 936 Вт в сочетании с пиковым и длительным током 39 А позволяет уверенно работать даже с тяжёлой полезной нагрузкой, а номинальный ток 8 А обеспечивает эффективную работу в штатном режиме.

Максимальная тяга от 5009 до 5527 г открывает широкие возможности для создания производительных квадрокоптеров, гексакоптеров и других мультикоптерных платформ, которым необходимы стабильность в воздухе, уверенный набор высоты и точное выполнение полётных задач.

Надёжная конструкция для длительного ресурса

Мотор построен по конфигурации 18N22P с 22 полюсами, что обеспечивает плавное вращение ротора, стабильную работу и высокую эффективность на различных режимах. Сопротивление обмоток составляет всего 50 мОм, а ток холостого хода — 1,4 А, что положительно сказывается на экономичности и стабильности работы силовой установки.

Модель оснащена гладким валом диаметром 6 мм, который обеспечивает надёжную передачу крутящего момента и совместимость с соответствующими пропеллерами. Крепление двигателя 32×32 мм облегчает установку на совместимые рамы профессиональных мультикоптеров, а провода длиной 60 мм обеспечивают удобство подключения к электронному регулятору скорости (ESC).

Оптимизирован для больших пропеллеров

T-Motor Antigravity MN6007 II KV320 рассчитан на использование с рекомендуемыми пропеллерами 21×6.3" и 22×6.6", что позволяет получить высокую эффективность, значительную подъёмную силу и плавный полёт. Такое сочетание особенно ценится в профессиональных FPV-проектах, аэросъёмке, картографировании, инспекционных работах и коммерческих БПЛА, где важны длительное время полёта, стабильность и точность управления.

Компактность и готовность к установке

Несмотря на высокую производительность, двигатель весит всего 180 г, что позволяет сохранить оптимальное соотношение веса и мощности всей полётной системы. Габариты 67 × 67 × 30,1 мм обеспечивают совместимость со многими современными рамами для мультикоптеров.

В комплекте поставки уже есть сам двигатель, набор металлических комплектующих для монтажа (винты, втулка и клипса), а также фирменные наклейки, что позволяет быстро установить мотор и подготовить беспилотник к работе.

Выбирайте профессиональное качество T-Motor для уверенных полётов

T-Motor Antigravity MN6007 II KV320 — это сочетание высокой тяги, эффективной работы на 6S, надёжной конструкции и отличной совместимости с большими пропеллерами. Если вы ищете мощный бесколлекторный мотор для мультикоптера, квадрокоптера или профессионального БПЛА, который обеспечит стабильный полёт, высокую производительность и длительный ресурс, эта модель станет отличным выбором. Заказывайте T-Motor Antigravity MN6007 II KV320 уже сегодня и создавайте дроны, способные выполнять самые сложные задачи с максимальной эффективностью.

Часто задаваемые вопросы

Для каких дронов предназначен этот мотор?
T-Motor Antigravity MN6007 II KV320 — это бесколлекторный двигатель класса Outrunner, разработанный для профессиональных мультикоптеров. Благодаря высокой тяге до 5,5 кг и оптимизации для тяжёлых грузов, он идеально подходит для аэрофотосъёмки, картографирования, поисково-спасательных миссий и других задач, требующих длительного полёта и способности нести полезную нагрузку.

Какой аккумулятор лучше всего подойдёт?
Двигатель рассчитан на питание от 6S LiPo аккумуляторов (номинальное напряжение 22,2 В). Производитель рекомендует использовать именно 6S батареи для достижения оптимального баланса тяги и эффективности.

Какие пропеллеры с этим мотором работают лучше всего?
Производитель рекомендует пропеллеры размером 21" или 22". В технических характеристиках часто указываются конкретные модели: 2163" и 2266". Для достижения заявленных показателей тяги и эффективности важно использовать пропеллеры рекомендуемого размера.

Можно ли изменить направление вращения?
Да, двигатель поддерживает вращение в обе стороны. Для изменения направления вращения достаточно поменять местами два любых фазных провода, подключённых к регулятору оборотов (ESC). Это стандартная практика для всех бесколлекторных двигателей.

Какая номинальная и пиковая нагрузка?
Длительный рабочий ток составляет 39 А, а пиковый (до 180 секунд) — 44,2 А. Максимальная длительная мощность — 936 Вт, а пиковая может достигать 1040 Вт. Двигатель оснащён уникальной системой охлаждения, которая обеспечивает стабильную работу даже при высоких нагрузках.

Почему стоит приобрести этот товар у нас?

1. Мы отправляем запчасти по Украине через службу доставки «Новая Почта» как наложенным платежом, так и по предоплате.
2. Отправка товара в день оформления заказа. Срок доставки составляет от 1 до 3 рабочих дней.
3. Перед отправкой каждый товар тщательно проверяется и надёжно упаковывается. Также в комплекте вы найдёте гарантийный лист с печатью и инструкцию по замене.
4. Если возникнут вопросы по установке или совместимости, наш менеджер всегда готов помочь.
5. Мы предоставляем гарантию 14 дней. В течение этого срока возможен возврат товара, если он не подошёл или был заказан ошибочно.